Til siden med Norske piloter oversigt - klik her
Heldige:
Dagen efter vi havde været rundt sammen med de norske piloter, var Frede og jeg ude til Marbækdagen. Her var bl.a. udstilling med gamle billeder, men der var ingen af de norske fly, vi kom til at tale med en mand, som kom kørende på Tarphagevejen d. 15.maj 1969. Han fortalte, at han fik næsten en chok, da der kom et fly flyvende meget lavt over bilen. Flyet landede på et grønne område, nu er der ændret en del i Sædding, men i dag er området mellem Sædding skole og Sædding Ringvej. Han fortalte, at på den ene side af vejen var en planteskole og på den anden side en tømrerværksted! Det passede med pilotens forklaring:
Fly nr. LN-TSY med pilot Øjvin Hovengen kunne huske, at han fløj mellem 2 rækker æbletræer, inden han landede på et grønt område måske en mark, hvor der i nærheden lå et tømrerværksted eller tømmerhandel.
Vi havde kørt på Tarphagevejen, da vi kørte til Guldager sammen med piloterne, men der blev ikke taget dette billede af Øjvin Hovengen:
Vi havde regnet med, at det var det rigtige sted, vi havde været angående de 2 fly, som landede på fodboldbanerne, men har senere fundet ud af, at det var nogle 100 meter derfra!
læs om Kjell A. Kittelsen og Steinar Danielsson forklaring - klik her
Vi har talt med ægteparret Kis og Tonny De boede Sønderengen nr. 48, Kis så de 2 fly lande (mærket .)
De boede her - mærket X
Kis gik hjemme sammen med 3 børn, og ventede på at hendes mand (Tonny, pressefotograf) skulle komme hjem fra Vestkysten, da flyene nødlandede, så deres køretur blev ikke til noget! Hun kan også godt huske, at folk kom løbende til, da det første fly var landet! Hun fortalte, at fodboldmålene var nogle kommunen var gået med til at stille op, da børnene i området ikke rigtig havde nogle steder at lege. Pladsen blev også brugt til fodboldkampe. Nu er der i stedet for lavet boldbaner ved Præstegårdsskolen, og de gamle mål er fjernet.
Vi skulle over på den anden side af vejen, der hvor vi først holdt!
Lørdag d. 14.juni:
Frede, Ove, Birthe og jeg blev enige om, at nu ville vi fortsætte med prøve på, om vi kan finde frem til de rigtige landingssteder! Vi startede med at køre til Sønderengen, denne gang gik vi til den anden side af vejen!
arkivfoto
Det var heldigt, at flyene ikke landede lidt længere nede mod Darumvej, for der er en regnvandskanal, og den er hele vejen op langs den ene side! Min svigerfar fortalte, at man kunne se flyene fra Darumvej.
Steinar Danielsen og Kjell A. Kittelsen
Vi kørte derefter hen for at se nogle af alle de master, som de forskellige piloter havde omtalt.
Naturligvis skulle vi også lige til Veldbæk, hvor Frede og Ove er født, både for at komme ud på stedet, hvor der landede et fly men også for at snakke om gården og området i Veldbæk. Det så flottere ud med de gule blomster, da vi var der sammen med de norske piloter!
Så gik turen til Krogsgård Mark. Her havde vi stået på holdepladsen ved grusgraven sammen med de norske piloter,
det var ikke langt fra stedet,
hvor Fly nr. LN-TSO med pilot Rolf Storhaug landede Vi kunne se over på marken, hvor landingsstedet var, men dengang var vi ikke klar over, hvor landingsstedet var!
Ove og Birthe havde kørt rundt i området for nogle dage siden, da de så en mand på en gammel traktor. Ove mente, at manden havde den alder, så der var mulighed for, at han kunne huske, hvor der landede et fly for 40 år siden. Nå Ove vente bilen, og kørte bagefter traktoren op til en gård, her forsvandt traktoren bagved en bygning, men der stod 2 mænd inde på gårdspladsen, som Ove gik hen og talte med. De kunne ikke huske noget om, at der engang var landet et fly i nærheden, men spurgte Ove, om han var journalist, hvad han benægtede. Så kom manden, som havde kørt traktoren, han var deres storebror, og han huskede, hvor flyet var landet, og kørte derhen på knallert for at vise stedet, fint!
Rolf Storhaug huskede, at han fløj langs jernbanen, og landingsstedet er her!
Nu mangles der ét landingssted, ja vi søger stadig, Ove har talt med 2, som boede ved Darum Mark i 1969. Den ene mener ikke, der er landet et fly, men det mener den anden, så de vil undersøge det nærmere - vi venter spændt! - Vi har senere fået besked om, at de ikke mener, der ikke er landet fly ved Darum Mark.
Fly LN-UXJ pilot Johan A. Frigstad, vi var meget i tvivl om, hvor landingsstedet er, måske her?
Landingsstedet blev fundet i august - klik her
Vi sluttede turen på grillbar!
Se alle billeder fra opklaringen - klik her
På Esbjerg politistation kunne de ikke hjælpe os angående landingsstederne, da de ikke opbevarer politi reporter 40 år tilbage.